Q&A 15.04.2013

- czy będzie jakiś nerf arty w związku z wprowadzeniem X tierowych pojazdów? "Bez komentarza"
- nie będzie większego limitu art na stronę
- różne warianty bitw historycznych, będą pozwalały na zdobycie różnej wysokości expa
- WG posiada wystarczającą ilość danych, aby wprowadzić więcej Brytyjskich czołgów ciężkich i średnich
- limity w kompaniach, po wprowadzeniu art X tieru, dla poszczególnych pojazdów będą zmodyfikowane, jednakże suma punktów pozostanie taka sama
- ogólna liczba art w bitwach wysoko-tierowych po wprowadzeniu patcha 8.6 powinna zmaleć
- nowy, Chiński ciężki czołg premium będzie się nazywał 112 (zapewne znerfiony pancerz kadłuba 113 + wieża 111). Przygotowywany jest również nowy, Chiński med, ale na razie nie ma o nim żadnych informacji.

- dynamiczne obiekty (oprócz zwalonych drzew) nie mają wpływu na widoczność danego pojazdu. Np. jeśli MS-1 schowa się za Mausem to będzie tak samo widoczny, jakby tego Mausa tam nie było.
- nie ma żadnych planów, aby tak zmodyfikować MM, żeby liczba prem tanków w drużynach była równa
- powodem dla którego nie będzie możliwości otrzymania darmowych art (poprzez kombinacje przed wprowadzeniem patcha 8.6) jest to, iż producenci nie chcą jeszcze bardziej zwiększać ilości artylerii w grze
- wyszkolenia załogi na 100% za srebro nie zostanie wprowadzone, bo nie ma aż takiego wpływu na wynik bitwy
- popularność czołgu nie ma wpływu na jego buffowanie (jeśli czołg jest nielubiany przez graczy, nie jest to powodem, aby dostał buffa)
- efekt odlatującej wieży prawdopodobnie niedługo zostanie wprowadzony
- więcej expa (kredytów niestety nie) jest przyznawane za uszkodzenie czołgów, które są tier wyżej

zmyślone pojazdy US, cz.II

T28 / T28 Prototype

T28 Prototype jest nazywany przez wielu kompletnym wytworem fantastyki, jednakże ma on swoje korzenie w świecie rzeczywistym. T28 Prototype był tylko rysunkiem koncepcyjnym powstałym przy okazji prac nad projektem T28 w 1943 r. Nie powstała żadna dokumentacja dotycząca tegoż właśnie konceptu T28. 
Jednak parę lat temu zrobiło się głośno o pewnej aukcji internetowej. Sprzedano na niej bowiem oryginalny, drewniany model pojazdu, który może mieć związek, właśnie z T28 Prototype. Zapewne jest to makieta powstała dla celów rozwoju koncepcji projektu T28 jeszcze we wczesnej fazie rozwoju, datowana na rok 1943. Najprawdopodobniej model wyposażony jest w działo T5 100mm, w które od początku miał być uzbrojony oraz posiada bardzo gruby pancerz (powyżej 200mm).
Ze względu na to, iż brak było jakiejkolwiek dokumentacji dotyczącej tegoż projektu, WG samo "zaprojektowało" T28 Prototype wg poniższego rysunku.

koncept z 1943r. na którym wzorowało się WG

drewniany model (prawdopodobnie) związany z projektem T28 Prototype

model T28 Prototype wg Wargaming

Z kolei T28 nie jest zmyślonym czołgiem, jednakże WG przekombinowało go. T28 i T95 były identycznymi pojazdami różniącymi się jedynie nazwą, która zmieniała się wraz z rozwojem projektu.
T28/95 był projektowany w celu przełamania niemieckich fortyfikacji na Lini Zygfryda, a później miał być wykorzystany w inwazji na Japonię. W 1945 roku T28 został przemianowany na "105mm działo samobieżne T95". Zmiana nazwy była potrzebna ponieważ pojazd nie pasował do ówczesnych definicji czołgu ciężkiego z powodu braku wieży i uzbrojenia obronnego. Nazwa T95 wzięła się od masy pojazdu, czyli 95 amerykańskich ton. W 1946 pojazd ponownie zmienił status na "super ciężki czołg T28".

Pierwszy kadłub zespawano dopiero w sierpniu 1945 roku jednakże było już za późno na udział T28/T95 w II Wojnie Światowej. Planowano zbudowanie pięciu prototypów oraz 25 egzemplarzy produkcyjnych. Powstały jednak tylko dwa prototypy T28, przy czym jeden doszczętnie spłonął po awarii silnika i został zezłomowany. Drugi nigdy nie wszedł do służby.

Projekt zastąpiono później czołgami T29 i T30. T29 wyposażony był w to samo działo co T28, ale zamontowane w tradycyjnej, obracanej wieży. Z kolei T30 był wyposażony w działo większego kalibru i charakteryzował się mocniejszym silnikiem. 
Projekt T28 anulowano w październiku 1947 roku.

Tak wielka masa pojazdu, 86 ton, wymusiła na inżynierach opracowanie zupełnie oryginalnego systemu zawieszenia pozwalającego na zredukowanie ogromnego nacisku maksymalnego na podłoże. Zawieszenie HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension) składało się z dwóch par gąsienic, przy czym zewnętrzne zestawy wyposażone były w boczny pancerz o grubości 101,6 mm.
Z racji tego, że T28/T95 był szerokim pojazdem, w celach transportowych lub przy przejazdach przez betonowe drogi (uliczki, tunele), jego zewnętrzne gąsienice były demontowane. Taka operacja, doświadczonej załodze zajmowała ok. 2,5 godziny.
Po demontażu, zestawy zewnętrzne, tworzyły swojego rodzaju niezależny wózek, który był holowany za pojazdem, jak to widać na zdjęciach poniżej.

T28/T95 ciągnący swoje zdemontowane zewnętrzne gąsienice

wózek zbudowany z zewnętrznych gąsienic T28/T95

T28 według WG to po prostu T95 ze zdjętymi bocznymi gąsienicami, czyli jego wersja transportowa.
WG również z niewiadomych przyczyn przedłużyło frontową, dolną część kadłuba.
Różnicę możecie zobaczyć na zdjęciach poniżej, starałem się uchwycić ten sam kąt modelu.

WoT'owska wersja T28/T95 z przedłużonym kadłubem

W celu poprawy modelu, WG mogłoby przede wszystkim cofnąć dolną płytę czołową kadłuba, albo też wyrzucić kompletnie z drzewka T28 i zastąpić go modelem T28/T95. Następnie na miejscu 8 tieru umieścić T28 Prototype, jako że na równoważnym tierze drugiej linii znajduje się T25E1 #13.

Na koniec parę zdjęć tego powolnego potwora:

M22 Locust + T95

autor pierwowzoru: Priory_of_Sion 

źródło: LINK 

tłumaczenie + masa dodatków: DoM1N 

LINK: zmyślone pojazdy US, cz.I 

Q&A 14.04.2013

- z WoWp usunięto rozdzielczość 1024x768, zostanie ona jednak w WoT
- balans gry (w/r czołgów) jest poddawany analizie przy każdym patchu
- los GW Pantery (czy zostanie lub będzie usunięta) będzie ogłoszony później
- żadna alternatywna linia medów nie zostanie wprowadzona w najbliższych patchach
- czołgi zdobyczne zostaną wprowadzane w bardzo dalekiej przyszłości
- problemy ze sterownikami nvidii nadal istnieją
- nie będzie żadnych darmowych czołgów w patchu 8.6. Jeśli jakaś arta 8 tieru zostanie przeniesiona na 10 tier, nie dostaniecie arty 8 tieru za free, jednakże będzie ona już zbadana.
- nie było ninja nerfów Lowe
- koszt zbadania całego nowego drzewka artylerii (od 1 do 10) będzie mniej więcej taki sam jak teraz (od 1 do 8)
- krzaki, które będzie można zniszczyć/rozjechać (jak teraz drzewa) nie zostaną wprowadzone
- za jakiś czas, drobne elementy wystroju map, (takie jak stosy siana, czy płoteki) będą penetrowalne przez pociski AP i APCR
- podobno Myszka jest tak mało popularna z powodu swojej małej mobilności
- niektórzy specjaliści twierdzą, że GW Elefant jest tworem WG; WG odpiera zarzuty twierdząc, że wyjaśni wszystko później
- minimalna grubość ekranów kumulacyjnych, którą WG implementuje to 10mm
- Storm zdaje sobie sprawę, że wieża T-44 jest niehistoryczna, ale nie uważa tego faktu za istotny
- druga linia brytyjskich TDków, ani żaden inny brytyjski TDek nie zostanie wprowadzony w tym roku
- eksplozje magazynu amunicji po penetracji pociskiem 7,92mm - 12,7mm wg WG są w porządku
- możliwe, że zostanie zwiększony exp za bitwę TDkami; na razie brak szczegółów
- najwyraźniej T-50-2 nie zostanie usunięty z gry
- prędkość maksymalna Tygrysa Królewskiego nie zostanie zwiększona
- zmiana limitu punktowego w kompaniach nie jest planowana
- Hellcat nie dostanie haubicy 105mm
- na razie nie planuje się nowych skilli, ale cały mechanizm zostanie dokładnie sprawdzony i może pojawią się jakieś nowe
- możliwe, że zostanie wprowadzona komenda "przepraszam"
- specjalny mechanizm pomocy dla czołgów, które utknęły w jakimś punkcie mapy nie zostanie wprowadzony z uwagi na to, iż są to bardzo rzadkie przypadki
- nie zostanie wprowadzony reset statystyk po 100-300 bitwach
- nie ma żadnego algorytmu, który nagradzałby użytkownika za dmg w zależności od tego jakiego typu pocisku użył



Jutro z rana pokaże Wam jak naprawdę miał wyglądać T28 Prototype i co ma wspólnego T95 z T28.

geneza nazw niemieckich pojazdów

PzKpfw. VI Tiger Ausf. H (E) "Tiger"
1. W czasach II Wojny Światowej czołg niemiecki nazywany był po prostu Panzerkampfwagen (w skrócie: PzKpfw.), co dosłownie oznaczało pancerny pojazd bojowy.
2. Konkretne modele oznaczano rzymskimi cyframi, np. PzKpfw VI. 
3. Tiger to oczywiście specyficzna nazwa nadawana kolejnym pojazdom. Akurat Niemcy upodobali sobie zwierzątka, toteż mamy Tygrysa, Słonia, Panterę, czy też Myszkę.
4. Z kolei Ausf, czyli Ausfuhrung - oznaczał kolejne, różne wersje tego samego modelu.
Akurat Tygrys doczekał się dwóch wersji. Jedna została zaprojektowana przez Henschel'a, a druga przez, wszystkim znanego, Ferdynanda Prosche, czyli VK4501 (P).
W 1942 roku w Kętrzynie zaprezentowano dwa prototypy, po to by w maju powtórzyć próby na poligonie w Berka. Ostatecznie wybrano czołg Henschela, z racji zbyt dużej awaryjności Tigera P (posiadał bardzo innowacyny, awaryjny, silnik).
Tak właśnie narodził się legendarny PzKpfw VI Tiger Ausf. H, który doczekał się wielu modyfikacji i ulepszeń w ciągu swojej wojennej służby. 

Ciekawostka: Tygrys podczas wojny nie używał działa 8.8 cm KwK 43 L/71 (czyli długiej 8.8) - powstał jedynie projekt wyposażenia PzKpfw VI w w/w działo. Standardowym działem było 8.8 cm KwK 36 L/56. Natomiast pierwszym pojazdem wyposażonym w długą 8.8 (montowana jako PaK 43) był niszczyciel czołgów Nashorn. 
Po wprowadzeniu Trygysa Królewskiego z długą 8.8, Tygrys zmienił oznaczenie na Ausf. E. 


8.8 cm KwK 43 L/71
1. Kaliber, podawany w cm.
2. Typ działa
KwK to po prostu działo czołgowe - Kampfwagenkanone - działo pojazdu bojowego.
PaK to działo przeciwpancerne - Panzerabwehrkanone.
3. Rok z którego pochodzi projekt.
4. Długość kalibrów lufy.
8.8x71=6,24

Ciekawostka: PzKpfw. VI 8.8 L/56 to znany nam dobrze Tiger H, natomiast PzKpfw. VI 8.8 L/71 to już Tygrys Królewski
UWAGA: każdy prawdziwy Niemiec podaje długość swojego działa w cm, a nie mm!

Prototypy
VK
1. VK - oznaczało prototyp i pojazd eksperymentalny
Najprawdopodobniej jest to skrót od:
"Versuchskonstruktion" – projekt eksperymentalny albo,
"Vollkettenfahrzeug" – pojazd gąsienicowy.
2. Pierwsze dwie cyfry oznaczenia to ciężar (czy klasę wagową).
3. Kolejne dwie to numer prototypu/modelu. 
4. Natomiast litera na końcu oznacza projektanta i była dodawana jeśli pojazd opracowywało kilku projektantów. P - Porsche, D/DB - Daimler-Benz, H - Henschel.

VK3002D
VK - prototyp
30 - ciężar 30 ton
02 - prototyp nr 02
DB lub D - producent, Daimler-Benz

E
Od 1943 roku, cały system nazewnictwa uproszczono i składał się on tylko z litery E, czyli Entwicklungstyp + oznaczenie klasy wagowej.
Np. E-50, E-100.

Q&A 13.04.2014

- potwierdziło się, że Batchat 155 55 znajdzie się na tierze IX
- niemiecka artyleria widoczna na najnowszym filmie ASAP to GW Elefant, najprawdopodobniej będzie to tier IX z 210mm działem
- górna przednia płyta WZ-120, jest pochylona pod tym samym kątem co w T-54. 112 i 113 mają lepsze kąty. 120 i 121 mają po 60 stopni.
- sowiecka arta to jednak prototyp SU-14-2, w statystykach nie ma za bardzo odbiegać od SU-14
- japoński super ciężki czołg nie miał kątowanego pancerza, był budowany z myślą o bliskich eksplozjach. Był to projekt O-I, zlecony przez marynarkę do obrony wybrzeża. WG próbuje od 2 lat odkupić dokumentacje z prywatnej kolekcji - kiedy będzie kupiona, zostanie upubliczniona
- uszkodzone zbiorniki paliwa nie mają kompletnie żadnego wpływu na pracę czołgu, przy czym zniszczone zbiorniki wywołują pożar
- zdobyczny (niemiecki) KV-1 będzie miał inne działo niż obecny KV-1, zdobyczny T-34 będzie zapewne posiadał większy zasięg widzenia; Niemcy montowali w nim właz od PzIV
- najwyraźniej S-51 zatrzyma swoją 203'ke w patchu 8.6
- będą zmiany w kontach premium (na ich korzyść), ale jeszcze nie wiadomo jakie
- pociski HEAT nie posiadają większej szansy na podpalenie czołgu
- Chieftain nie jest na razie w planach. Obecnie trwają pracę nad zbieraniem potrzebnych informacji i trwają poszukiwania prototypu 

nowe działa SPG - podsumowanie

artyleria niemiecka

GW Elefant (tier IX) Najwyraźniej jest to GW bazujące na podwoziu Tigera Porsche. Działo jest jakby krótsze i ma większy kaliber. Można założyć, że będzie to artyleria przejściowa pomiędzy GW Panther, a GW Tiger. Tak więc zarówno GW Tiger i GW E znajdą się na szczycie linii rozwoju niemieckiej artylerii.
Z obecnych informacji wynika, że nie jest to działo SPG zgodne z historią.

artyleria francuska

Batchat 155 55 (model z 1955 r.) (tier IX)
Kadłub żywcem wyjęty z M47 Patton, wieża od Batchat'a 155. 
Francuzi w prawdzie mieli do dyspozycji znaczną liczbę Pattonów M46/M47. Może jest to jeden z eksperymentalnych prototypów.

artyleria sowiecka

Prototyp SU-14 (bazujący na podwoziu T-35). Powstały dwa modele, jeden z nadbudówką, drugi bez. Prawdopodobnie z powodu braku nadbudówki może będzie montować w nim cięższe działa. Tak więc, model ten może być wprowadzony po 6 tierowym SU-14. 

artyleria amerykańska
informacje prosto od The_Chieftain'a

M-44 SPG (tier VII) - podwozie M41 Bulldog z 6 calowym działem. 
Mobilna arta, z przyzwoitą trajektorią pocisku i działem 155mm.
LINK: wikipedia

M53/55 SPG (tier IX) - podwozie M47 Patton. M53 to wersja z działem 155mm, M55 z działem 203mm. Wychył działa w każdą stronę to 30°.
Jeśli GW Panther sprawiał Ci frajdę, to nie zawiedziesz się także i na tym dziale samobieżnym.
LINK: wikipedia

T92 (tier X)


nowy chiński czołg premium

Będzie to jakaś mutacja WZ-111 (wieża) i WZ-113 (kadłub) zapewne z jakąś odmianą działa 122mm.

LINK: więcej zdjęć